Fio dobro Mesh Fence do preço 868 de alta qualidade e baratos
Descrição do produto dobro de Mesh Fencing do fio
A cerca de fio dobro tem as características da estrutura, da beleza e de prático da grade, ajardinando. Além, devido ao fio dobro que cerca características do transporte fácil e que instala sem as limitações do terreno especial. É ajustar à montanha, ao montanhês e às zonas de enrolamento.
Fio dobro Mesh Fencing Specifications
Dobro soldado Mesh Fence | ||
Cerca Panel |
Diâmetro de fio (Tipo comum do fio) |
8/6/8mm, 6/5/6mm, 5/4/5mm, e o material é Q195, Q235 |
Mesh Size | 50*200mm /55 *200mm/50*150mm/55*100mm, pode ser personalizado | |
Altura do painel | De 0.4m - 3.03m | |
Largura do painel | 2.0m, 2.5m como o padrão | |
Tratamento de superfície |
Quente-mergulhado galvanizou então o revestimento do PVC Revestimento então galvanizado elétrico do PVC Quente-mergulhado galvanizado |
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Cerca Post | Dimensões do tipo |
O cargo do retângulo/cargo do retângulo/cargo do pêssego/cargo redondo, material são Q195-Q235, a maioria de terra comum são cargo de 60x40mm: Cargo (4 opções com seções diferentes) |
Tratamento de superfície |
Quente-mergulhado galvanizou então o revestimento do PVC Quente-mergulhado galvanizado |
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Cerca Accessories |
Grampos/braçadeiras (Cargo e painel da relação) |
Os grampos do metal e os grampos plásticos, lá são o tipo mais de 6 como a escolha |
Rainhat ou tampões para cargos | Tampões do metal ou tampões plásticos |
Fio dobro Mesh Fencing
Altamente reforce, capacidade de aço altamente durável, boa da natureza, forma maravilhosa, campo de visão selvagem, fáceis instalar, sentir confortável e brilhante.
Aplicação dobro de Mesh Fencing do fio:
terras 1.>Commercial (corporaçõ, hotel, supermercado);
terras 2.>Private (pátio, Villadom);
terras 3.>Public (parque, jardim zoológico, trem ou estação de ônibus, gramado);
4.>Road e trânsito (trânsito da cidade da estrada, da estrada de ferro ou da estrada);
5.>Used como o cerco, a decoração ou a proteção para várias facilidades na indústria, na agricultura, no infastructure, no transporte, etc.